Halos isang taon mula nang ilabas ang "Made in China 2025," napakaganda ng conceptual level, mula sa Industry 4.0, industrial informatization hanggang sa intelligent na pagmamanupaktura, unmanned factory, at kasalukuyang umaabot sa unmanned vehicles, unmanned ships, at unmanned medical equipment. Sa ganitong mga mainit na lugar, tila nalalapit na ang panahon ng industriyal na katalinuhan at kawalan ng tauhan.
Si Ren Zhengfei, ang tagapagtatag ng Huawei Technologies, ay gumawa ng isang layunin na paghatol dito. Naniniwala siya na ito ang panahon ng artificial intelligence. Una sa lahat, dapat bigyang-diin ang automation ng industriya; pagkatapos ng automation ng industriya, posible na magpasok ng impormasyon; pagkatapos lamang ng impormasyon ay makakamit ang katalinuhan. Ang mga industriya ng China ay hindi pa nakakakumpleto ng automation, at marami pa ring mga industriya na hindi maaaring semi-automated.
Samakatuwid, bago tuklasin ang Industriya 4.0 at unmanned na industriya, kailangang maunawaan ang makasaysayang pinagmulan, teknikal na pinagmulan at pang-ekonomiyang kahalagahan ng mga kaugnay na konsepto.
Automation ay ang prelude sa katalinuhan
Noong 1980s, ang industriya ng sasakyan ng Amerika ay nag-aalala na ito ay matatalo ng mga kakumpitensyang Hapon. Sa Detroit, maraming tao ang umaasa na talunin ang kanilang mga kalaban sa pamamagitan ng "lights-out production." Ang ibig sabihin ng "lights-out production" ay ang factory ay lubos na awtomatiko, ang mga ilaw ay patay, at ang mga robot mismo ang gumagawa ng mga sasakyan. Noong panahong iyon, ang ideyang ito ay hindi makatotohanan. Ang mapagkumpitensyang bentahe ng mga kumpanya ng Japanese na kotse ay hindi nakasalalay sa automated na produksyon, ngunit sa "lean production" na teknolohiya, at ang lean production ay umaasa sa lakas-tao sa karamihan ng mga kaso.
Sa ngayon, ang pagsulong ng teknolohiya ng automation ay unti-unting naging katotohanan ang "light-off production". Nagawa ng Japanese robot manufacturer na FANUC na maglagay ng bahagi ng mga linya ng produksyon nito sa isang hindi binabantayang kapaligiran at awtomatikong tumakbo sa loob ng ilang linggo nang walang anumang problema.
Nilalayon ng German Volkswagen na dominahin ang mundo, at ang grupong ito ng industriya ng sasakyan ay bumuo ng bagong diskarte sa produksyon: modular horizontal moments. Gusto ng Volkswagen na gamitin ang bagong teknolohiyang ito para makagawa ng lahat ng modelo sa parehong linya ng produksyon. Ang prosesong ito sa kalaunan ay magbibigay-daan sa mga pabrika ng Volkswagen sa buong mundo na umangkop sa mga lokal na kondisyon at makagawa ng anumang mga modelo na kinakailangan ng lokal na merkado.
Maraming taon na ang nakalilipas, minsang sinabi ni Qian Xuesen: "Hangga't ang awtomatikong kontrol ay tapos na, ang misayl ay maaaring tumama sa kalangitan kahit na ang mga bahagi ay malapit."
Sa ngayon, ang automation ay gagayahin ang katalinuhan ng tao sa malaking lawak. Ang mga robot ay inilapat sa mga larangan tulad ng industriyal na produksyon, pag-unlad ng karagatan, at paggalugad sa kalawakan. Nakamit ng mga ekspertong sistema ang mga kahanga-hangang resulta sa pagsusuring medikal at paggalugad ng geological. Ang factory automation, office automation, home automation at agricultural automation ay magiging isang mahalagang bahagi ng bagong teknolohikal na rebolusyon at mabilis na uunlad.
Maraming taon na ang nakalilipas, minsang sinabi ni Qian Xuesen: "Hangga't ang awtomatikong kontrol ay tapos na, ang misayl ay maaaring tumama sa kalangitan kahit na ang mga bahagi ay malapit."
Oras ng post: Okt-10-2021